Essais du Mercredi 11/06/2008

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LARBRE COMPETITION N°50 2008

LARBRE COMPETITION (FRA)  LMGT1
SALEEN S7R (6997A)
David SMET (FRA)/Patrick BORNHAUSER (FRA)/Christophe BOUCHUT (FRA)
3'50"920
32 tours parcourus
à 32"407
212,474 KM/h
34ème temps de la séance
3ème LMGT1






Moteur :
FORD  6998 cm3 Atmo
Préparation  Oreca 
Type:  V8 à 90°, alu 
Disposition:  Longitudinal, central AR, non porteur 
Distribution:  1 AAC central, 2 soupapes par cylindre 
Alimentation:  injection électronique Motec M880 
Allumage:  Bougies Autolite 
Couple:  820 Nm à 4500tr/mn 
Régime maxi:  6200tr/mn en course 6200tr/mn 
Puissance  550 cv à 5000 tr/mn 
Restriction:  2 brides dia. 31,6mm
Transmission:
Embrayage  Tilton 2 disques métal-céramique - Antipatinage 
Boite de vit.:  XTrac longitudinale 6 vit. séq.
Chassis:  N°1S9SB18167S000080 Tubulaire acier renforcée panneaux alu et nida 
Concepteur:  Saleen Inc 
Suspension:  AV: Double triangles superposés et combinés ressorts amortisseurs
AR: Double triangles superposés et combinés ressorts amortisseurs 
Freins:
Etriers  Brembo 6 pistons AV/AR 
Disques  Brembo carbone 
Amortisseurs:  Ohlins 
Direction Assistée:  Oui 
Poids  1175 kg 
Réservoir  90 litres 
Pneus  Michelin 
Jantes  OZ 18" " 
  


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Copyright (C) Michel Faust2005-2006. Tous droits réservés.Contactez l'auteur mick65@free.fr        vendredi 11 janvier 2013