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Essais du Mercredi 11/06/2008 CHAROUZ RACING SYSTEM N°10 2008 |  | CHAROUZ RACING SYSTEM (CZE) LMP1
LOLA ASTON MARTIN (5993A)
Stephan MÜCKE (GER)/Jan CHAROUZ (CZE)/Tomas ENGE (CZE)
3'34"211
33 parcourus
à 15"698
229,047 KM/h de moyenne
15 ème temps de la séance
13 ème LMP1
Moteur :
ASTON MARTIN 5993 cm3 Atmo
Préparation Aston Martin Racing
Type: V12 à 60°, type DBR9, alu
Disposition: Longitudinal, central AR, semi porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électronique Magneti Marelli
Allumage: Pectel type T10S, bougies Champion
Couple: 725 Nm à 6250tr/mn
Régime maxi: 7500tr/mn en course 7000tr/mn
Puissance 650 cv à 7000 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 34,0mm
Transmission:
Embrayage ZF Sachs 3 disques carbone - Antipatinage
Boite de vit.: XTrac type 529 transversale 6 vit. séq. à commandes au volant
Chassis: N°B08/60-HU01 Monocoque carbone/nida
Concepteur: Julian Sole
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
Freins:
Etriers Brembo 6 pistons AV/AR
Disques Brembo carbone
Amortisseurs: Koni
Direction Assistée: Oui
Poids 900 kg
Réservoir 90 litres
Pneus Michelin
Jantes BBS 18" "
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| Copyright (C) Michel Faust2005-2006. Tous droits réservés. | Contactez l'auteur mick65@free.fr vendredi 11 janvier 2013 |
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