Essais du Mercredi 11/06/2008

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TEAM PEUGEOT TOTAL N°8 2008 TEAM PEUGEOT TOTAL (FRA)  LMP1 PEUGEOT 908 (5500T) Stéphane SARRAZIN (FRA)/Pedro LAMY (POR)/Alexander WURZ (AUT) 3'18"513 39 tours parcourus ­ 247,16 KM/h de Moyenne pole de la seance Pole LMP1 Moteur : PEUGEOT  5500 cm3 Turbo  Préparation  Peugeot Sport  Type:  V12 à 100°, type HDI FAP, alu  Disposition:  Longitudinal, central AR, porteur  Distribution:  Double ACT, 4 soupapes par cylindre  Alimentation:  Injection directe à rampe commune HDI  Allumage:  Bosch MS17  Suralimentation:  2 TURBO GARRETT  Couple:  + 1200 Nm  Puissance  700 cv à NC tr/mn  Restriction:  2 brides dia. 39.9mm  Transmission: Embrayage  à disques cérométallique - Antipatinage  Boite de vit.:  Ricardo longitudinale, 6 vit. séq. à commandes au volant  Chassis:  N°908-03 Monocoque carbone/nida  Concepteur:  Paolo Catone/Peugeot Sport  Suspension:  AV: Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs AR: Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs  Freins: Etriers  Brembo 6 pistons AV/AR  Disques  Brembo carbone  Direction Assistée:  Oui  Poids  900 kg  Réservoir  81 litres  Pneus  Michelin  Jantes  BBS 18" "

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