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Essais du Mercredi 11/06/2008 LUC ALPHAND AVENTURES N°72 2008 |  | LUC ALPHAND AVENTURES (FRA) LMGT1
CORVETTE C6.R (6993A)
Luc ALPHAND (FRA)/Guillaume MOREAU (FRA)/Jérôme POLICAND (FRA)
3'53"990
40 tours parcourus
à 35"477
209,686 KM/h de moyenne
39 ème de la séance
7ème LMGT2
Moteur :
CHEVROLET 6986 cm3 Atmo
Préparation Katech Engines
Type: V8 à 90°, type LS7-R, alu
Disposition: Longitudinal central AV, non porteur
Distribution: 1 AAC central, 2 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électron. Bosch Motronic MS2.9
Allumage: Bougies Bosch
Couple: 813 Nm à 4000tr/mn
Régime maxi: 6200tr/mn en course 6200tr/mn
Puissance 580 cv à 5400 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 31,2mm--
Transmission:
Embrayage AP 3 disques carbone - Antipatinage
Boite de vit.: XTrac type 369, longitudinale, 6 vit, séq.
Chassis: N°C6.R-005 Chassis plateforme composé de 2 rails rectangulaires renforcés par un arceau cage tubulaire en acier
Concepteur: Doug Louth (base Corvette C6-Z06)
Suspension: AV: AR Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressort/amortisseur
AR:
Freins:
Etriers AP 6 pistons AV/AR
Disques AP carbone
Amortisseurs: Penske
Direction Assistée: Oui
Poids 1150 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Air conditionné, compresseur mécanique.
Pneus Michelin
Jantes BBS 18" "
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| Copyright (C) Michel Faust2005-2006. Tous droits réservés. | Contactez l'auteur mick65@free.fr vendredi 11 janvier 2013 |
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